Kampery Eura Mobil
Eura Mobil Integra - nowy wymiar podróży i luksusu
Eura Mobil Integra Line IL 720 QF
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Integra Line IL 720 EB
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Integra Line GT IL 726 QF
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Integra Line GT IL 726 EF
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Integra I 760 QF
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Integra I 760 EF
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Integra I 890 EB
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Integra I 890 QB
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Profila RS PRS 695 EB
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Integra Line IL 730 EF
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Integra Line IL 720 EF
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Profila T Freestyle PT 726 EF Freestyle
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Profila T PT 675 SB
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Profila T PT 695 EB
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Contura CT 766 EF
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Profila T PT 720 EB
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Contura CT 766 EB
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Profila RS PRS 720 EB
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Profila T MB PT 726 EB
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Profila RS PRS 720 EF
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Profila T MB PT 726 QF
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Profila RS PRS 720 QF
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Eura Mobil Profila T MB PT 726 EF
Dostępny na zamówienie (krótki termin)
Historia marki Eura Mobil
Historia Eura Mobil rozpoczęła się w 1959 roku w Sprendlingen koło Moguncji, kiedy firma Blessing KG rozpoczęła produkcję przyczep kempingowych. W 1969 roku nastąpiła zmiana nazwy na Eura Caravan – nazwę utworzono od słów: rekreacja (Erholung), urlop (Urlaub), podróż (Reise) i relaks (Ausspannung).
Decydujący przełom nadszedł w 1983 roku, kiedy firma przemianowała się na Eura Mobil GmbH i całkowicie skoncentrowała na produkcji kamperów. Początkowa oferta obejmowała alkowy dostarczane m.in. do flot wynajmu w Europie. W 1997 roku pojawiły się pierwsze modele półzintegrowane (seria Profila), a w 2000 roku marka wkroczyła do klasy w pełni zintegrowanej z serią Integra.
Rok 2002 przyniósł przejęcie praw do marki Karmann-Mobil oraz budowę nowoczesnej hali produkcyjnej. W 2005 roku Eura Mobil dołączyło do francuskiej grupy Trigano – jednego z największych europejskich producentów pojazdów rekreacyjnych.
Mimo włączenia do międzynarodowego koncernu, cała produkcja pozostała w Sprendlingen. Każdy kamper Eura Mobil jest w 100% wyprodukowany w Niemczech, bez outsourcingu do fabryk w innych krajach.
Technologia i konstrukcja
Wizytówką techniczną Eura Mobil jest autorska konstrukcja nadwozia Sealed Structure. Wykorzystuje ona technologie klejenia zaczerpnięte z lotnictwa, tworząc całkowicie uszczelnioną strukturę bez przelotowych połączeń śrubowych w ścianach zewnętrznych.
Połączenia podłoga-ściana są mocowane od wewnątrz śrubami, a następnie uszczelniane, co eliminuje potencjalne punkty penetracji wilgoci. Efekt: 10-letnia gwarancja szczelności, jedna z najdłuższych w branży.
Bezdrewniany szkielet z włókna szklanego (GRP) w technologii sandwich zapewnia doskonałą izolację termiczną i odporność na warunki atmosferyczne. Podwójna podłoga to standard w większości modeli – kryje w sobie izolowane i ogrzewane zbiorniki wody (do 150 litrów), instalację wodną z syfonami antyzapachowymi oraz elektryczne opróżnianie zbiornika ścieków z centralnego panelu serwisowego. W wybranych modelach ogrzewanie Alde działa w standardzie.
Eura Mobil zdobyło liczne nagrody czytelników Promobil – m.in. złoto dla Activa One, srebro dla serii Terrestra i brąz dla Integra. Pompka wodna o niskim poziomie hałasu, metalowe baterie łazienkowe (zamiast plastikowych) i rury prowadzone w podwójnej podłodze (niewidoczne we wnętrzu) to przykłady dbałości o detale, która wyróżnia tę markę na tle konkurencji.
Linie modelowe Eura Mobil
Oferta Eura Mobil w Kampery Gorzów obejmuje rozbudowaną gamę na podwoziach Fiat Ducato (z ramami AL-KO) i Mercedes-Benz Sprinter.
Integra to flagowa seria w pełni zintegrowana z emocjonalnym oświetleniem LED, ambientowym podświetleniem i najwyższej jakości materiałami wykończeniowymi. Dostępna w długościach od 789 do 899 cm z 4-6 miejscami do spania.
Integra Line na podwoziu Fiat to przestronne integrale z ogrzewaniem Alde w standardzie i wysokością poniżej 290 cm. Integra Line GT na Mercedesie oferuje luksusowe wykonieńczenie i doskonale wlasności jezdne dzięki silnikowi 150 KM.
Wśród półintegrali wyróżnia się elegancka Profila RS z łóżkiem opuszczanym z sufitu w standardzie, szerokim torem jazdy 1980 mm na ramie CCS i kołami 16 cali. Profila T dostępna jest na podwoziach Fiat i Mercedes z wieloma rozkładami. Nowa Contura otwiera klasę luksusową wśród półintegrali na podwoziu Mercedes-Benz.
Activa One to klasyczna alkowa idealna dla rodzin i większych grup dzięki hojnej przestrzeni nad kabiną kierowcy. Kompaktowy Van zapewnia maksymalną zwrotność miejską, a Xtura to półzintegrowany kamper 4×4 na podwoziu Mercedes 419 CDI stworzony do podróży z dala od asfaltu.
Eura Mobil w Kampery Gorzów
W salonie Kampery Gorzów oferujemy fachowe doradztwo przy wyborze modelu, elastyczne opcje finansowania oraz kompleksowy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny. Ekspozycja ponad 5 000 m² pozwala zapoznać się z modelami na żywo i porównać je z innymi markami z naszego portfolio.
Sieć ponad 120 dealerów Eura Mobil w Europie gwarantuje dostęp do serwisu również w trakcie podróży zagranicznych. Konfigurator online producenta umożliwia złożenie wstępnego zamówienia, które nasi doradcy pomogą dopracować podczas wizyty w salonie.